ものろ～ぐ: 2008年11月アーカイブ

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2008年11月05日

マクフラーイ

フジツサンコニチワー

ということで（？） FarCry2ですが、前評判ではやたら綺麗広い重いだったのですが、まぁそこそこな重さ。
ていうかPCの日本語版は出る予定なしかい。

またしかにマップは広いんですが、アフリカとはいえ広大なサバンナというわけではなくて、割とそこかしこに山があって車では結局道路周辺を移動するしかないわけで。広いだけに徒歩はありえませんし。

車での移動はこんな感じ。＞動画
ナビ付き！
片手にマップを見つつ走ることも可能。
でもマップ見つめてるといきなり正面から敵のジープが突っ込んできたりするので注意。

ちなみに動画は1920x1200ですが、キャプチャするにあたってフレーム落ちてますけど、ゲーム中は60fps以下には下がる気配なし。ってくらいの感じで動いてます。

まぁフィールドの画質はこんな感じ。

動画はコレ

それから、FarCry2はベンチマークテストが出来るのでやってみました。

こんな設定。AAを4xにしちゃったけど、他はUltraHighに出来る項目はUltraHigh。Highにしか出来ない項目はHighにとか、とりあえずAA以外全部MAXって感じの設定です。

nVidiaのコントロールパネルでSLIのセッティングがいくつか変えられるので、変えてみた。

NVIDIA推奨(SLI)
Average Framerate: 60.68
Max. Framerate: 90.65
Min. Framerate: 48.74

フレームのレンダリングを強制的に交互にする1
Average Framerate: 60.74
Max. Framerate: 90.76
Min. Framerate: 49.25

フレームのレンダリングを強制的に交互にする2
Average Framerate: 55.89
Max. Framerate: 90.71
Min. Framerate: 23.89

シングルGPU
Average Framerate: 34.04
Max. Framerate: 48.29
Min. Framerate: 26.84

大抵の場合は「フレームのレンダリングを強制的に交互にする2」が速くなるんですけど、FarCry2の場合は1のほうがいいんですねぇ。推奨値とは誤差程度しか違わないので、たぶん推奨値はこのゲームについては「フレームのレンダリングを強制的に交互にする1」になってるんでしょうね。前は推奨値だと遅いゲームとかあったんですけど、最近は精度が上がってきたのかな。

さすがにGTX280 1枚だときついというほどではないですけど、遅くなりますね。

ていうか、シングルカードのベンチを最後にやって、SLIに戻すの忘れてFarCry2やってしまったんですが、しばらく気づかなかった(^^;
さすがにSLIに戻したらぬるぬると動くようになりましたが、シングルカードでも平均30fps超えてれば特に問題なくゲーム出来るもんですねぇ(^^;

ところでCallOfDuty4も最近また最初から始めたんですが、これはGTX280シングルでもらくしょうらくしょう。でもSLIでやるけども。

またヘリで㌢に赴く導入部分をキャプチャしてみました。＞コレ
これもキャプチャでカクカクしてますけど、実際はちょーすかすかです。

さてかねてからウワサになっていたFarCry2ですけど、ゲームとしてどうかつーと、一応のストーリーというか、流れはあるんですけど劇的なストーリーが用意されているわけではなく、ぽつぽつとミッションが発生してそれをこなす。その度、一応のイベントは起こるけど、CallOfDutyみたいな、スクリプトバリバリのイベントシーンやムービーがあるわけではないので、練り上げられたシナリオの中の主人公として生涯を全うしたい人にはCallOfDutyのほうが圧倒的に楽しいでしょうな。

ミッション攻略の自由度はFarCry2は比較的高くて、隠れ家(セーフハウス）で寝て時間つぶして夜襲してひたすらスニークとかでもOKだし、真正面からランボー物っぽくバリバリ行ってもなんとかなる。
でも、ミッションのクリア条件を満たせないような事をするとハマる事もある。まだチュートリアル中のミッションで、モノスコープで敵のキャンプの視察をしてこい。っていうのがあるんですが、視察せずに敵を殲滅すると、いつまで経ってもイベントが起きずにゲームが先に進まない。とかあった。
ストーリーとしては、視察したあと、そこに捕らえられた人をサルベージするという流れなんですが、視察せずに敵を一掃すると、サルベージする、というイベントが起きないという。
やっぱり自由度が高いとは言え、フラグクリアなんだなぁと思わされてみたり。

そこらへんCallOfDutyは、ほんとに通る道までというか通る場所まで指定されている感じで、フィールドは広いけど、通れるのは幅2mくらいのこのルートしかねえ。みたいなところもあるし、目に見えてフラグによってイベント起動になってるので、自分がそこまで進まないと味方も先に進まないし、敵もいつまでもわらわらと無限に出てくるなんてところもあって、イベントに急かされて動かざるを得ないみたいな。
一難去ってまた一難のドミノ倒しが延々続くので全然そういう点は気にならないというか気にする暇が無いけど。

CallOfDutyもFarCry2も、サブマシンガンやアサルトライフルを小脇に抱えて撃つと弾がばらけるのは同じで、右クリックしてストックを肩に当てた状態で撃ったほうが命中率があがる。不思議なことに殺傷力も上がってる気がするけど。とくにCallOfDuty。スナイパーライフル使用時は、FarCry2はAim中さっぱりぶれない。あと、両ゲームとも、リロードしても弾が無駄にならない。
たとえばArmedAssaultでは、8発入るマガジンを使う銃を使っているとき、
マガジン内3発手持ち24発のとき、リロードするとマガジン内8発手持ち16発という風に、元々マガジン内にあった弾は捨てられちゃうので、基本的には撃ちきったところでリロードが好ましいんですが（もしかしたらその例でリロードだと銃内に1発あったとしてマガジン内9発ってことになってるかも。覚えてない）
ところがFarCry2だと、リロードしても、
マガジン内8発手持ち19発となって、きっちりマガジンに足らない分だけが手持ちから減らされる。これならちょくちょくリロード出来ますね。
CallOfDuty4はもともと持ってる弾数が240とかあるのでどっちでもいい(わらい

まぁでも、とりあえず明確なストーリーに基づいてミッションが与えられて、自由度がすごく高くてシビアなのはArmedAssaultですかね今のところ。
地雷一個とM136数発とM4を1丁で、一人でBMP2と荷物積んだトラックと兵士積んだトラック数台を輸送途中に襲撃とか、どうすんのよ・・・あの曲がり角に地雷おいて、先頭車両が踏んだのと同時に兵士積んだトラックにM136見舞って、荷物のトラックはとりあえず破壊しなくても止めればいいからM4で運転手撃って停めればいいか。M136撃つと派手に自分の場所知れるから、逃げてなおかつBMP2を狙える位置探さないと・・・
みたいな。

ArmedAssault2がいつ出るのかが気がかり。
とりあえずZweiIIもCrysisWarheadも終わってしまったので、当面はFarCry2をやってるとしますか。

投稿者 izumi : 02:36

2008年11月02日

ウルトラ

ということで届きました(ぉ

A-DATA のDDR2-1066(PC8500) 2Gの2枚セットを2個＝8G
このクラスでは一番安いと思われる商品(^^;
1セット11700円。2個でも23400円です。安くなったなぁ。

OSがXpの32bitなのでOSでは認識しても3G～3.2Gくらいでしょう。まぁ今まで2Gで特に不足はしてなかった感じなんですが、とにかくディスクアクセスを減らしたい。ってことで、
8G中、
5.5GをRamdiskに。
そのうち、1GをeBoostr用領域に。
100MをIEのキャッシュ用に
残りはシステムTEMP
にすることに。
それでもOSで使える実メモリは2.5Gなので前よりは増えてます。

ま結果、ディスクアクセスはそーとー減ります。エクスプローラーでwindows/system32とか開きに行ってもディスクがカリとも言わない感じ。
しばらくこれで使ってみましょう。

ところでA-Dataのオーバークロックメモリはocmemory扱いの商品だったんですが、これがまたBIOS設定について細かく書いてあるマニュアル(28P!)が付いてて、下手な野牛とかのメモリより親切ぽい。

まぁ、あっちのメーカーはメーカー製PCのみを対象としてるんでしょうからこんなマニュアルはいらないんでしょうけどな。A-Dataでも普通にPC6400のはこんなの付いてませんね。

さてこれを付けたことで外された虎送のコレはどうしたもんか・・

もう今の経済力ではPC9600なんて高くて買えないデスよ。
売っぱらうのが賢明かしらね。

ところで、埼玉においてある鯖(?)マシンと、都下の電源いれっぱマシンも、買ってあったけどなぜかめんどくさくて取り付けてなかった1G4枚を、2枚づつ付けて、どっちのマシンも4Gに。
そんでどっちも1.5GのRamdisk作って、1GはeBoostrに。100MくらいをIEのキャッシュに。とかにしてみた。これもHDDのアクセス減っていいかんじ。

投稿者 izumi : 03:07

2008年11月01日

⑨番

というわけで取り付け場所を考えてみた。

昨日、都下から埼玉への移動の時は吸盤化した台座が無かったので、PSP用(つうか汎用）のを使ってみた。

これでも十分使えるのでいいんだけどな。あんま美しくはないけど。

そんで今回の吸盤台座を

これはなんだかいいね。美しいフォルムとテキスタイルって感じで（わらい

本体を取り付け

ちょっと操作するには遠い感じするけどまぁ及第ってとこ。

さらにこんなところはどうよ

これでもナビ自体が小さいので、さして視界の妨げにはならないね。

ルームミラーの右側に台座

本体はルームミラー右側にちょっとかぶる。

さらにこんな

さっきよりも左上に。

わかりづらいかもしれないけど、ルームミラーと屋根のすきまから台座。
本体はルームミラー右上にかぶる、ってかんじ。

この、ルームミラー付近に取り付けは、通常視界からあまり視点を動かさずに見られるので、視点移動って点ではいいんですが、運転中にナビを見ると、ピントが遠→近となるのが結構疲れるのと、結局表示情報が確認できるまでに時間がかかるってことで実はイマイチっぽい。

ウィンドーに取り付け

これも割とすっきり収まっていい感じ。なにより操作しやすい。
通常運転時からの視点移動は結構あるけど、目からの距離はハンドルよりも遠いので、メーターパネルを見る程度の感じ。
こんな取り付け方でも吸盤台座はびくともしねえ。イカス。

でもまぁ、なんだかんだで

ここでいいかなって感じで諏訪。

そういえば昨日のポストの続きというか。

ルート検索後はこんな感じに。

ここで、詳細情報を押すと

こんなんで確認が出来るんですが、これがソニーのでは確認出来ないという話だったので、なんだかなぁ。と。

右画面には通過点の信号などを表示させっぱにすることも出来る

まぁわざわざこの表示にしないで通常モードのままでも次に通過する交差点の車線情報はちゃんと表示されるのですが、ちんまりとした表示なので、交差点の多い都内とかではこっちの方が視認性がいいでしょうな。

左画面は疑似3D表示で、右は通常マップで縮尺を変えて表示とかも可能。

左画面はヘディングアップで、右画面はノースアップという表示に出来る。

これはいいかんじ。やっぱり現在地の把握には、地図はノースアップが見やすいですから。この表示だと、左は状況が確認できて、右で行程の経過確認が出来てベンリ。

ところでサイドブレーキキャンセルですが、一応2.6Mのネジ買ってきて入れてみた。
12mmを買ってきたらちょっと長かったのでカットした。
でも

これは美しくないですねぇ。
機能は果たしてますけど。
近所(?)のカインズには超低頭ネジとかいうのも売ってたんですが、3mmから。別にねじ込むワケじゃないので、釘でもいいかってことで2.6mmの釘も買ってきたけど太くて入らず(^^; 2.45のにしとけばよかったかな。

こんなときご家庭にあるモノでなんとかしようと思ったら、グラインダーですかね。
ねじ込むワケじゃないってことで頭をグラインダーで削ってみた。

うむ。

目の細かいヤスリでバリを削った。#600～#800のサンドもあると良かったけど無かったのでこれでおしまい。

そんでライターであぶっておいて、ラッカーを吹きかけ。

このざらざらな感じ。焼き付いてるのでコスった位じゃ塗装剥がれませんでした。

本体につけてみた

割とぐー。カメラとかでよくある、端子にかぶせるゴム蓋のように見えます。こんくらいなら恥ずかしくないですね。

ところでミニゴリラですが、一応バッテリー駆動できるものの、バッテリー時にはルート案内されないのと、リルートされないので、ルート検索したルートを表示させたままの現在位置表示ってだけになっちゃうのが残念。1～2時間の使用ならバッテリーオンリーで使えるならちょいと他の車に付け替えて使うってのも相当楽になったと思うんですが。
そんで、ミニゴリラの電源端子はEIAJの5Vのよく使われてるタイプ(タイプ2っていうのかな。PSPとかと同じ）なので、PSP用のシガレットから取るケーブルでどうかな。と思ったら容量不足。USBから変換でダメなので500mA程度ではダメのようです。もちろんこないだ買ったPocketMovaMVでは全然OKでしたが、あれ持ち込むならシガレットケーブルを車から外して他の車に持って行くよなぁ。
充電されなくてもいいから、500mAで駆動できるようにして欲しいね。そーすればエネループのUSB端子とかで供給出来るようになるのに、っていうか内蔵バッテリーで駆動できるようにしてくれればいいのか。時間は1時間も持てばいいので。

投稿者 izumi : 00:26