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おフラーンス帰りザマス。
でおなじみのLOOKが来ました。
結局、最初58万とかで、今日は最初に買ってなかったサドルとペダル（買ったけどキャノンデールに付けちゃったので）とボトルケージとかステムとか他小物買って、今日の出費が53000円・・・
それでもホイールは持ち込みなので、ホイール＋タイヤの値段入れたらざっくり70ですよ・・
窃チャリこえー
までもしょうがない。（なにが
上の写真の状態で重さを量ってもらったら7.3kgでした（もちろんスタンドは外して）。やっぱりUCIの規定上限の6.8kgには遠く及ばず。やっぱりDuraAceで組んでる限りは無理ね。でも軽いですよ7.3kgは。
ボトルケージも、なんとなくLOOKのカーボンのがあったので買ってみました。
6500円はたかくね？
で、夏場は当然前後ボトルケージ必要ですが、これを前後に付けるとちょっとうるさい感じかな？ってことでとりあえず後ろは普通のやつに。たまに1リットルペットを無理矢理入れたりするのでカーボンのでは困るしね。
カーボーン！ 585ー！ という主張が。
で、サドルはなんとなくセラサンマルコにしてみました。クレディ・アグリコルの選手もサンマルコの使ってる人が多いようですし(?)
で、シートポストは当初キャノに付けていたITMのMillemiumを付けたのですが、
キャノのフレームの時はMの文字がギリ見えるくらいだったのですが、やっぱりこっちのフレームの方がスローピングらしく、2cmくらい長く出せます。ちょっといい感じ。
ハンドルバーは日東のM184STI-80なのですが、これ、黒がないモデルなのよね。しょうがないのでこんな色で。
で、当初LOOKの黒バーテープの予定でしたがどーも入荷してこないようなので急遽シルバのにしてみた。まこれはこれでいいんですが、そのうち赤黒のツートン（チネリのやつ）にしよっかな。
シートステイのところにちっさいLOOKのシール。
いいねフランス人。
ちょっと恥ずかしい12-27のスプロケ。
まぁ、これはUltegraの安いやつにしたので（交換するのが前提ね）、慣れたら11-25あたりに変更してもいいかなって。
あと今回も
バズキルを。まだモユバージョン出てないよ・・なんとかしてボントレガー。
で、わかるかしら。
黒いワイヤーです。アウターはDuraAceにして、インナーはJagwireのテフロンコーティングのにしました。
キャノも当初普通のステンレスだったのですが、後でシフトケーブルだけXTRのテフロンコーティングのやつに自分で変えたのですが、今回は最初からシフト、ブレーキともJagのやつ入れといてもらいました。つるつるっす。
サンマルコのサドルにはなんだかサドルケースがついてて、
はー。持つ人はいっぱい持つものなのかなぁ。気分とかによって付け替えたりするのかしら？とか思った次第。まなんか高級な感じがしていいけどな。
あとLOOKのフレームには、
保証書やら取説やら入れるポシェット(?)がついてました。なんかいいね。
中には
説明書とともにLOOKのステッカー2枚と謎のDVDが、なぜか同じものが2枚。
やるなフランス人。
で、本日他に買ってきたものは、
もうさすがに一日2回とかパンクされると死ねる。特に夏。ってことでバルビエリのボンベ買ってきました。パンクすると1本500円(^^; までも灼熱の中20分もポンピングは死ねるからなー。背に腹。
あとテールライト
これもキャノに付けてるのと同じもの。なんか気に入ってます。
あと、ブロンプトンで何かに使うだろうと言うことで買ってきたアダプター。
ブロンプトンはハンドルバーにボトルケージ付けられない感じなので（フレッタは付く）それ付ける計画。
あと、ペットボトルのフタと交換してワンタッチで開くやつ。
まぁあと、今日はブロンプトンのリアの泥よけ上のタイヤと、泥よけの間に、鉄板から切り出したスペーサーを入れて1.5mmくらい高くしてみた。
削るの大変だった割に・・・ゴム素材でもよかったかな。
結果、
あんまり変わってなくね？
投稿者 izumi : 01:59
いや川越なんですが。
24日の朝に母の母、自分の祖母が他界しました。4人いる祖父母の中では小さい頃一番世話になったのですが、ここのところずっと交流もなくて、具合もよくないと聞いていて会いに行かないとなーと思っていたら、というかまぁそう思いつつもずるずるという状態ってあるよな。
でも94歳。祖父母ーズの中では一番長生きでしたね。
会社を早引けして帰ったので納棺の前に、お線香上げて顔を拝むことも出来たのですが、94歳にしてはしわも少なく、やすらかな顔でした。
ご冥福を祈ります。
投稿者 izumi : 23:57
クラブ。
夜寝るときに、枕元にnanoを置いて、伊集院のラジオをスリープタイマーかけて聴きつつ寝たりするわけですが。
先日、今朝と明朝では起きる時間が違うので、目覚ましの時間を変更して、確実にセットした覚えはあるのです。で、寝た。
起きる時間よりも2時間くらい早く目が覚めて、目覚まし時計をチラ見した記憶はある。で、また寝た。で、起きたら目覚まし時計はOFFになってて、起きて支度しつつ、nanoを探すと、
枕元にない
ので、ベット下とか横とかに落っこちたかなと思って見たけど、ない。
いろいろ探したら、なぜかバッグの中に入ってた・・・・
誰！？
と。
おれいつ起きたんだ(^^; そんでnanoをいつバッグにいれたんだ・・
記憶がねぇ(^^;
むしろ誰！？ と。
でまぁ、どうも熱っぽくて、軽く風邪ひいたくさいですね。そういえばその3日前には連休をとったのですが、どーにもだるくて1日目はまる一日寝てたし、2日目も2時くらいまでグロッキーでしたから、まぁその関係で記憶が・・
えー
2時間早く起きたときは、目覚まし見たけど止めた記憶なし。
次に起きたときには目覚まし止まってた。
てことは、いつ止めたの(^^;
たぶん
こびとさんが。
投稿者 izumi : 23:17
ヘイヘイヘイとかにも出演してイヤッホゥ(ぉ な感じのホチャーンですが、Daysいいね。チャッチャカと。
で、PVですが、
これもまたいいのです。ひたすらリピート・・・
これ、作りが(前半は)見てる人がホチャーンとデート。みたいになってるのでこれみてニヘラとなってる人もいることでしょうな・・後半そうじゃねぇけどな。
でもオレ的に見るに、今までのPVはこういう生活臭(?)のないものばっかだったところへもってきてコレ。
まホチャーンももうxx歳ですし、もうそろそろそういう話があってもおかしかねーぞと。
ホチャーンがいきなり入籍なんて話が出てもそんなことでヘコたれてファンやめたりすんじゃねーぞコラ
的な。
いつまでも昼間っから夢見てんじゃねぇぞォィ
的な？
いやそこまで直球ではないでしょうけど、まぁそろそろカワイイカワイイじゃないところへ持って行きたい感がちょっと有るのかなぁと思った次第で。
まぼかー特にファンということでもないのでいいのですけどな。
投稿者 izumi : 02:45
さて今日はブロンプトンでカインズホームへ行ってきました。往復14kmほどですが。
まぁふつーに走れるね。3速しかなくても。
で、ブロンプトンはノーマルのキャリアなしモデルだと、たたんだときに
まこんな感じになるのですが、これの、前(？)タイヤが適当な作りなのよね。
これね。
プラスチックで転がりもよくないのです。で、もっと問題は、タイヤが小さいというか、まぁ設計でそうなってるんでしょうけど、リアの泥よけのところについているタイヤと3点支持で立たせると、
泥よけが今にも地面につきそう・・・ていうかそーとーフラットな場所じゃないとつくのです。
まぁこれらのタイヤは転がすためじゃなくて、スタンド的に、立てるときのために使うものって割り切るものだそうですけどな。そのスジによれば。
でもまぁ、とりあえずタイヤ交換をしようということで、
やっすいこれを買ってきました。1個190円。
巷では子供用インラインスケートをばらしてベアリング入りのタイヤをゲットするのが流行みたいですけど、まぁそこまで転がしまくりたいわけではないのでこんなんでオケ。
で、タイヤの軸部分がリベット止めになってるので、ドリルでもんで外して開いた。
まぁ開かなくても、軸抜けばいいじゃん。とか思ったんですが、ドリルでもんだ軸は先が開いていて抜けないのです。いや思いっきり抜けば抜けるんでしょうけど。
で、しょうがないので先端をグラインダーで削るために開いたわけです。
こんな風に。
しかしタイヤの中心部がなんか盛り上がってるのが取り付けたときにジャマぽいので、削ることに。
グラインダーでちょちょいと。ただゴムの粉が飛んで体に悪そうなので、扇風機でゴム粉を飛ばしながら削った。
で、ネジ入れるとこんな。
なんか出っ張りがイヤじゃね？
てことで埋め込む方針で。
大きいドリルである程度掘ったら、中の芯を抜いて、
抜かないと真ん中まで円錐状に削れちゃうので。
で、ゴムだけでもう少し掘り進んだら、真ん中の芯を差し込む
こっち側はこれで終わり。
で、裏側に出っ張った中心部をグラインダーで削る。
で、完了
片方つけてみた。もとのより優しい感じになってるしょ？（わらい
止めネジは元々ついてたやつでいけました。出っ張らずにいい感じ。
で、このタイヤは中心部とタイヤが分離してるワケじゃないので、ネジを締め込んじゃうとタイヤが回らなくなるのです。ので若干ゆるめて、マニアック(?)にロックタイトで止める（わらい
元々も何かのネジ止め剤で止まってたので、これ付けなくても緩みそうもなかったけどね。
で、どうか
まぁ、もちろん前よりは転がるように。
クリアランスは
あんま変わってないかな。ほんとはこっちの泥よけについてる方も変えようと思ってたのだけど、時間切れで出来なかったのでまた次回。
でもたぶん来週はそれどこじゃな・・
投稿者 izumi : 23:32
ということで思い立って(ぉ
Mio168RSでGPSGATE＋MioMap2.0＋SuperMapple7はそれなりに快適だったのですが、やっぱなんとなくMioMap2.0のもっさり感が気になったので、MioMap1.3にしようかと思ったのですが、MioMap1.3はポート指定が出来ず、COM2決めうちでGPS読みに行っちゃうので、MioMap起動しているとほかのアプリケーションがGPS使えないのよね。
ゆうことでさっくりパッチあててCOM5から読むようにして(^^; ついでに、MioMap2.0の地図をMioMap1.3でも読めるのですが、SDカードにインストールするフォルダ名が違うのよね。ってことでそれも同じフォルダを見に行くように書き換えたので、結果いつでも2.0と1.3起動できるように。
（今まではどちらかを起動するときにあわせてフォルダ名をリネームしてた）
ということで、GPSGATE＋MioMap1.3＋SuperMapple7という環境のできあがり。
ベンリ！
で、W-Zero3のテーマをちょっといじってます。
最初に作ったのが
これはどうよ・・・
ということで初心に返って（？
うーん、、、
みづら、、、
ということでデフォルトに戻す予定(^^;
・・・・
結局今はふつーに
俺クリティカルなすか絵を。
ランドスケープは
いいかんじ？
投稿者 izumi : 23:40
出かけようと思ったら雨・・・ていうかまたヒョウが降ったようで。どーもうまいことないね。
で、2時半くらいにはもうあがって、路面も乾いてきていたのでフレッタで多摩川CR沿いのワイズパークへ行ってみました。
行くときゃ下りばっかで楽なんだけど（多摩川渡る橋は登るけど）、帰りが登りばっかでめんどくせえんだよなー。まともかく、とりあえずブロンプトン用の予備チューブ買ってきた。
往復16.7km
で、いったん戻って、今度はブロンプトンで都まんじゅうを買いに。往復7km
フレッタは気がつくと30km/h出てるのですよ。ロードほどじゃないけどちゃんと走れるように作られてるなぁ。って感じ。
モノコックのフォルムは
明らかにそこらへんの折りたたみチャリとは違うしな。
対してブロンプトンは、乗るスタイルがママチャリぽく、なんつうかかっこよく乗るのは背筋を伸ばした姿勢って感じなのね。さっそうと乗るとかっこよさそうな。ゆっくり乗ることを許されている感じ。
でも一応内装3速なので、同スペックのママチャリ並以上には走れるけどな。30km/h巡航はちょっときついかな。
見た目はまぁそこらの折りたたみチャリとおなじよーに思われるよなたぶん。知らない人が見れば。
フレッタはサドルよりハンドル位置低いけどブロンプトンは高い。そこだけみてもスポーツタイプなのかどうかわかるってもんですが。
乗り心地は、タイヤは全然フレッタの方が細くて高圧の履いてるんですが、フロント、リアともサス付きってこともあって圧倒的にフレッタの方がいいね。ハンドル周りの剛性も上だしな。
折りたたみのしやすさは圧倒的にブロンプトンね。ディレーラー無いので降りたらすぐ後輪をくるっと回し込めるのですが、フレッタはまず止まる前にTOP側のほーのギア(6～7速)へ変速しておいて、なおかつペダル位置をちゃんとあわせてから後輪を巻き込まないといけないとかいう手順があるので、折りたたみ重視ならブロンプトン。ちっさいし。
そういえば、2005年モデルのブロンプトンだったのですが、この時期にはもう台湾モデルはないみたいで、これもちゃんとUK BROMPTONでした。
でまぁ、5時くらいに戻ってきて、都まんじゅう7個食った。うまいねなんだか。けどなんか足らなくて、どーやら薄皮たい焼きがぐりーんうぉーく多摩というモール内にある、たい夢というたい焼き屋にあるという情報をゲット。
もう薄暗くなってきてたのでロードスターで行ってきました。つか駐車場、段差があちこち厳しくてシルビアじゃこれねぇ・・・まいいか。
で、たい焼き3種を1個づつ買ってきました。
あとモール内にあるホームセンターで、ワイズパークで売り切れだったイージーパッチ買ってきた。
投稿者 izumi : 23:01
ノリノリ。
ナガイの海苔ですナガイさ～ん。ていう熊倉一雄の曲なんて誰も覚えてないだろうな。
まそれはともかく、またも荒川ですよ。ええ。
先週、あまりにも体力が無かったので、今回は朝飯に、ごはん1杯＋味噌汁＋目玉焼き＋梅干＋ウィダーinエネルギー＋スニッカーズで万全（約800kcal？）で、秋が瀬のセブンイレブンで即効元気とかいうウイダーっぽいもの飲んで（100kcalしかねーけどクエン酸がほしかったので）、あとその先北千住のほーのセブンイレブンで焼きそばと、ポテトサラダサンドイッチを買ってサイクリングロードで食った(約800kcal）、あとは道中適当なスポーツドリンク系をやっぱり4リッター近く飲んだなぁ。
それでも、最後の焼きそば食ってから70kmくらいはしったあたり（家まで10kmくらいのところ）で栄養売り切れって感じだったので、もう少しかな。
写真全然とらなかったけどいつもと同じだし(^^;
そういえば、去年と同じく、入間川CRでは（そのうち荒川CRも始まるだろうけど）雑草の伐採が始まってました。
これ、2ヶ月くらいかけて延々と土手の雑草の伐採やるのよね。しかもCRのためにやってるのかと思いきや、たまに通行止めにしてやってたりして意味がわからん。ていうか、毎年こうなるのはわかってんだから、生える前に除草剤にするとかしないのは、この2ヶ月の工事(?)がなくなっちゃうと困るヒトがいるからかしら？とか。
ま、
走行時間 5時間3分18秒
走行距離 134.87km
最高速度 46.3km/h
平均速度 26.6km/h
平均ケイデンス 67
ペダル回転数 20400回転
今日は心拍計つけてかなかったけど、一緒に行った友達が4900kcalって出てたのでまぁ約5000kcal程度と。
そういや、USAって食い合わせがいいよな。唐突だけど。
まぁベストヒットUSAにはじまり、サーフィンUSAあたりはもうUSAじゃないと逆に違和感だし、まぁいろいろと組み合わせを考えてみてほしいんだけど、個人的に気に入ってるのは山賊USAかな。
全然意味ないけど。
まそんな世迷い言はどうでもいいわけで、なぜか今うちには
ぶろんぷとんfromイングランドが。（このモデルは台湾製だと思うけどMadeInEnglandと書かれている）
実は折りたたみ購入当初は、ブロンプトンがほしかったのですが、コンパクトさではブロンプトンだけど、走りではBD-1で、どうしようか・・と最後まで揺れていたのですが、ちょうどフレッタモノコックが発売された直後で、みたときに気に入ったのでフレッタにしたのよね。
でも依然としてブロンプトンもほしかったんだけど、友達がこれ買ったのね。んであんま乗らないからってことで買い取る計画が(^^;
広げると実はホイルベースはフレッタよりも長い。
で、ブロンプトンはスタンドついてないので、こうやって後ろタイヤを折り込んで立てておくのがツウっていうか普通。
内装3段なので、まぁ遠乗りにはちょっとあれですけど、ディレーラー無いのはすっきりしててよい。しかもコンパクトなので、なんとロードスターの狭いトランクに入るのです。フレッタは全然入らない。いや予備タイヤをトランクから出しちゃえば入るんですが。
さてどうしたもん？
投稿者 izumi : 23:51
つーか風つえーなおい
最大風速12mて・・
一旦マイルに変換してまたメートルに戻したら最大風速12mですよ。
そんぐれえすげえ。
ていうかブタの長男の家なら
とっくにふっとんでる
くらいの。
まそんな中、しょうがないのでタイヤ交換しました。先週の荒川で一部がぷっくりと膨らんでしまったパナレーサーのExtremeVariantEVO2ですが、だめになったのは後ろだけでしたがなんとなくやっぱり前後交換です。
今回はミシュランのPro2Raceです。プロでもねーしレースにもでねーけどな（わらい
ヴィットリアのEvo55gとゆーチューブと合わせて2セット買ってみた。
タイヤとチューブで12,000円かよ・・ちょっと痛いよな。
で、これよくサイクリングロードや店で見かけるタイヤなんですが、赤く塗ってあるのかと思いきや、
染料が入れてありやんの。赤いゴムでした。なんかすごい感じっていうか、いいのかこれで感。
まったくもってなんの問題もなく装着
ていうかEVO2もそうだったけど、PROとかRaceとかを冠しているタイヤは一様にビードがキッツイ。タイヤレバー折れそうだわ親指痛いわで困ったモンですよ。
でまぁ、そんな情熱熱風セレナーデの中走るわけにもいかず、シルビアにレーダーくっつける台を作ったのと、ロードスターのフロントタイヤのローテーション（裏表な）した。
明日は風おさまってるといいんジャガー
そういや、MovableTypeで画像アップロードするときに、9割以上は横240pxにしてるので、毎度毎度入力するのがめんどくさいからテンプレートのほうをカスタマイズすることに。
upload_complete.tmplの、
<p><label for="thumb_height">～～・・～～</p>の後に、
<script language="JavaScript"><!--
var f = document.forms[0];
var i = f.thumb_width.value;
f.thumb_width.value = "240";
i = Math.floor(f.thumb_height.value * 240/i);
f.thumb_height.value = i;
//-->
</script>
こんなん挿入しただけ。
投稿者 izumi : 22:40
まちょっと思い立ってアコーディオンを作ってみました。
flashで。
いろいろと実装の方法はあると思うのですが、せっかくなのでActionScript2.0でアコーディオンのパーツのクラスを作ってみました。
accord2.swfとゆーflashのファイルにパブリッシュして、同じディレクトリにjpgを置いておいて、テキストファイルにそのファイル名と、URLとターゲットを記述しておくと勝手に読み込む。つーのを。
設定テキストには、
kadoi.jpg http://www.google.co.jp _new
kanon.jpg http://www.starchild.co.jp/artist/horie/profile/index.html _new
taki.jpg http://www.yahoo.co.jp _new
baho2.jpg http://www.4gamer.net _new
rinne.jpg http://www.pangya.jp _new
baho.jpg http://www.starchild.co.jp/artist/aice5/ _new
なんていうのを書いておくと。
クラス自体は簡単なもんで、
class Accord extends MovieClip{
var XMIN = 0;
var XMAX = 300;
var to_x = 0;
var id = 0;
var url = "http://www.google.co.jp";
var target = "_new";
なんて変数を内部に持ってて、XMINとXMAXはそのパーツの可動域として最初に設定してやっておいて、クラス内部に
function onEnterFrame(){
if (this._x != to_x){
this._x = (this._x + to_x)/2;
}
}
onEnterFrameを入れてあるので、常にここでイベントが起こってるわけなので、ここでto_xへXMINまたはXMAXを入れてやるとそこへ向かって動いていくってことね。
あとはタイムライン(ルート)のほーで、このクラスを使ってムービーのインスタンスをいくつか作るので、それらにマウスが乗ったときにどうやって各へ通知しようかと考えた末に、クラス内部に
function onRollOver(){
_root.doAccord(id);
}
なんてのを持たせておいて、ムービークリップ側からルートの関数をコールバックしてやることにした。
で、ルートの方には
doAccord = function(id){
for (var i=0; i<id; i++){
items[i].to_x = items[i].XMIN;
}
ｆor (var i=id; i<MAXNO; i++){
items[i].to_x = items[i].XMAX;
}
}
こんな関数を用意しておいて、マウスポインタの触れたインスタンスよりも左にあるやつは、行き先を各々のXMINへ、自信とそれより右にあるインスタンスは各々のXMAXへ飛んでいってもらう。と。
でまぁ、上にあるようなものができるわけで。
つかこんくらいならjavascriptで作れって話も。
まいいか。
投稿者 izumi : 23:58
そういえば、千の風に何とかってのがいろいろと取り沙汰されてるけどぼかーまぁそんなには。
どっちがくるって言われたらさだの曲の方がくるね。
ていうか私のーお墓のーまーえでー
は、ぼかいい感じに歌詞をよく知らないので、
私のーお腹のー前でー
泣かないでくださいー
出会った頃はこんなじゃ・・・（参考資料：抱けない彼女(ユニコーン
私のーお皿のー前でー
吐かないでくださいー
そりゃそうやんなぁ。
私のーおならをー前でー
かがないでくださいー
・・・後ろならいいのかな
私のーお墓のー前でー
バナナ煮てくださいー
好物だったよね・・
と、
いくらでも考えつく
あたりが流行ってるワケかなとかいろいろ。
投稿者 izumi : 23:25
日差しがやばい季節に。
今日はまた荒サイで赤羽あたりまで行ってきたのはいいのですが、まーなんか体がだるくてだるくて、やばい感じ。今考えればどーもハンガーノック気味だったかな。脱水には注意してたので大丈夫だったと思うのですが。出る前と帰ってきてからの体重差なかったし、3.5リットル以上スポーツドリンクやら飲んでる割にトイレほとんど行かなかったし。
朝赤飯を1膳くらいで、出先であんパン一個、スニッカーズ一個、サンドイッチ一個。いじょ。
ちょっと少なかったかな(^^;
そういや今日はケーズデンキの見える橋でCRを降りてみたのですが、橋を降りてすぐまた橋。隅田川っぽいものでした。
しかしひさびさに途中で3回くらい休憩とった。あまりにもかったるくて。まそのうち1回はパンク修理のためでしたが(^^;
最近よくパンクに見舞われるな。
走行時間 3時間55分
走行距離 102km
平均速度 26km/h
最大心拍 194(死ぬって
平均心拍 146
消費カロリー 5177
脂肪燃焼率 34％
しかしまぁ、明日までマクドナルドで、マックフルーリーが150円で、レジでフルリレローというと100円？
なんつうか、あほか(^^;
まぁおそらく大人はそんなの言えるわけがないので、大人と小心者は150円で買えばいいじゃん。みたいな事？
まいいか。買わないし(^^;
さて今日のパンクはバースト寸前だったので、なんかタイヤ買わないと。
やっぱミシュランのProRace2の赤かなー。
投稿者 izumi : 23:54
いやそういえば、最近というかここ数年、車に日の丸に文字の書いてあるステッカーを貼ってるというかフロントガラスのところに入れてる人がいっぱいいて、まぁ小林克也のファンキーフライデーで配布してるものだというのは知ってたのですが、2回くらいしか聞いたことないのです。
しかしぬるい番組・・・まぁ昼間やってるラジオなんてこんなものかぁ。
やっぱりAMの深夜番組と比べると圧倒的につまんない。深夜はパーソナリティ主体の番組が多いというかパーソナリティにクセのある人が多い感じがするけどでもそのパーソナリティの話が聞きたくて聴いてる感じ？
で昼間はリスナーからの葉書とかメールをガンガン読んでいく＆ファンキーフライデーの場合は読まれるとステッカーもらえるのと相まって葉書を書く人が多くなる・・・んだろうけど、所詮素人の書いた葉書なんて内容もつまんないし、またそれをパーソナリティが広げたりもしないのよね。ただ駄々らに葉書を読んでるだけみたいな印象の番組でした。小林克也自体はほとんどコメントしないっていうか、ほんとに一言二言で次の葉書行っちゃうのはなぁ。ていうか昼のFMなんてそんなもんか。
深夜番組にあるようなパーソナリティのフリートークがないのよねー。
あと葉書書いてる人もなんつうか、読まれることを目的として書いてるのはまぁ同じとしても、他人よりおもしろいネタを絞り出して書いてる感じが深夜の投稿にはあってそれが楽しいわけですが。
まぁ昼間にそのネタが読まれるかというとまずないだろーけども。
まぁなんつうか、久々にトンカツ食ったのですよ。
投稿者 izumi : 23:08
やっぱり無いと困るので、楽天でぽちっと
29800円也
まぁ今回のは、本体は同じですが、なんもついてねぇ。本体とACアダプターとソフトしかついてねぇ。
前回買ったバージョンは、シガーライターからの電源と、車につけるブラケットと専用ソフトケースとSDカードついてたのですが、今回はほんとに本体だけみたいなシンプルな。まぁもちろんいろいろ付いてる必要はないのでこれでいいのですが。
前回のが壊れる寸前にバックアップとってあったので、今回のに書き戻してソッコー前と同じ環境に。で、ナビをためしてみたら、若干感度がよくなってる気がします。今回のは場所によってだけどマンションの部屋の中でも衛星補足するし。
まぁあの会社がアンテナバージョンアップするはずもないので、多分個体のばらつきだと思いますが(^^;
いろいろと金かかるなぁ・・・
投稿者 izumi : 23:30